如那些原本还属于“
科技”的锂电池产业，金属电池或燃料电池公司，此刻股票断崖式跌，彻底沦为没有反弹可能的垃圾股，无数投资机构与普通股民，损失惨重，想开天台的都有十几个。
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全各电池公司的损失，至少超了万亿。
其次损失最为巨的，是石油公司与传统汽车公司。
这个十分容易理解，1型能电池现，电车的能、航程，仅弱于燃油车，甚至更加强悍，加之环保的需，电车彻底取代燃油车，只是时间的问题。
燃油的消耗量减少了，石油的需量自然就降了，最保守估计，如果所有车辆都采用电系统的话，燃料的消耗量，至少节约35%以。
而且仅是车辆，哪怕是天飞的飞机，也可采用电池电机驱，制造的电飞机，可以确保飞机的航程会小于3000公里
航燃油的用量，也能节省量。
必然导致石油需市场的萎，石油价格持续跌。
另外就是传统的燃发机技术，也瞬间落时，面临淘汰，多家发机公司的股票也跌惨。
如此，
石油公司+传统汽车公司+发机公司这些机构和群，近个月市值至少蒸发了3万亿。
甚至几乎所有跟‘石油’、‘汽油’、‘燃油’等等跟‘油’字挂了点钩的公司或集团，在技术面临淘汰的危机中，股价都有同程度的跌。
加几乎全军覆没的传统电池产业。
这个多月的时间里，由于“1型能电池”的面世，全范围，可能有近十万亿的财富，蒸发或者消失了。
天台纵跃的亦有少。
可以说金融市场，因恐慌而导致的损失，超黑暗能源公司未二十年的利之和。
而且更让金融市场愤怒的是：黑暗能源公司竟然打算市，也需任何融资，们损失掉的天量财富，连个翻本回的机会都没有。
这让无数金融士恨的牙切齿：“黑暗能源公司，真的是想找么？”
☆、第192章 能电池成了理财产品（2/4）
断财路，等于杀。
虽然这是正当的商业竞争行为，黑暗能源公司，并没有多少可被指摘之。
但让认赌输何其之难？
损失如此之巨，谁会选择认栽，易咽这气？
所以黑暗能源公司必须负责。
么让公司市，允许资本购股，起分享能电池带的好和利益，共享黑暗能源公司的成。
么就同意融资，允许资本财团参股，所得好利益家分享，允许某吃独食。
或者把核心技术专利，授权转让，照“工智能”技术的惯例，把能电池的技术专利，卖多份，或者有份，让其电池公司都有条活路，让数十万的工厂工，都保住饭碗！
